SCT09170291561-34

Table 23: Reported casualties: Pedestrians, car users and other road users, on built-up/non built-up roads by severity
Years: 2006 to 2016

Table 23 Reported casualties: Pedestrians, car users and other road users, on built-up/non built-up roads by severity Years: 2006 to 2016

Table 23: Casualties
Reported casualties by mode of transport and severity 
Separately for built-up and non built-up roads
Years: 2004-08 and 2012-2016 averages, 2006 to 2016
Built-up Non built-up Total
Mode of transport Year Killed Serious All Severities Killed Serious All Severities Killed Serious All Severities
(a) Numbers
Pedestrian 2004-08 average  46   609   2,723   18   47   133   65   656   2,855 
2006  44   638   2,719   17   50   134   61   688   2,853 
2007  44   560   2,589   16   34   115   60   594   2,704 
2008  43   603   2,469   17   42   124   60   645   2,593 
2009  33   481   2,107   14   28   92   47   509   2,199 
2010  33   432   1,911   14   25   102   47   457   2,013 
2011  35   478   1,961   8   37   103   43   515   2,064 
2012  44   435   1,893   15   26   86   59   461   1,979 
2013  24   371   1,663   14   32   82   38   403   1,745 
2014  41   400   1,668   18   22   83   59   422   1,751 
2015  30   407   1,623   14   17   71   44   424   1,694 
2016  23   378   1,603   9   19   63   32   397   1,666 
2012 to 2016 average  32   398   1,690   14   23   77   46   421   1,767 
Pedal cycle 2004-08 average  5   111   673   4   23   83   9   134   756 
2006  7   106   695   3   25   86   10   131   781 
2007  4   123   633   -   24   81   4   147   714 
2008  4   125   644   5   30   86   9   155   730 
2009  3   123   704   2   29   100   5   152   804 
2010  1   115   688   6   23   93   7   138   781 
2011  3   120   733   4   36   91   7   156   824 
2012  5   136   791   4   33   114   9   169   905 
2013  2   120   784   11   29   103   13   149   887 
2014  3   124   788   5   35   106   8   159   894 
2015  2   129   691   3   35   106   5   164   797 
2016  3   118   682   5   30   108   8   148   790 
2012 to 2016 average  3   125   747   6   32   107   9   158   855 
Motorcycle 1 2004-08 average  6   159   561   36   212   489   42   371   1,049 
2006  12   165   573   46   187   495   58   352   1,068 
2007  3   157   582   37   224   479   40   381   1,061 
2008  7   176   543   27   220   499   34   396   1,042 
2009  8   121   499   35   211   522   43   332   1,021 
2010  6   122   400   29   197   445   35   319   845 
2011  9   114   427   24   179   381   33   293   808 
2012  3   132   433   18   211   434   21   343   867 
2013  5   124   428   18   157   347   23   281   775 
2014  6   143   464   24   183   363   30   326   827 
2015  3   100   395   24   157   339   27   257   734 
2016  7   104   374   23   164   336   30   268   710 
2012 to 2016 average  5   121   419   21   174   364   26   295   783 
Car 2004-08 average  21   337   4,762   141   920   5,844   162   1,258   10,606 
2006  18   346   4,846   157   912   5,859   175   1,258   10,705 
2007  17   312   4,614   143   798   5,449   160   1,110   10,063 
2008  22   347   4,325   131   856   5,345   153   1,203   9,670 
2009  18   293   4,249   98   842   5,330   116   1,135   9,579 
2010  15   233   3,865   90   670   4,436   105   903   8,301 
2011  12   209   3,759   77   549   4,018   89   758   7,777 
2012  12   271   3,660   61   576   4,005   73   847   7,665 
2013  14   179   3,371   75   541   3,589   89   720   6,960 
2014  18   186   3,342   76   500   3,445   94   686   6,787 
2015  9   190   3,324   66   449   3,389   75   639   6,713 
2016  8   205   3,336   98   556   3,363   106   761   6,699 
2012 to 2016 average  12   206   3,407   75   524   3,558   87   731   6,965 
Table 23: (continued) Casualties
Reported casualties by mode of transport and severity
Separately for built-up and non built-up roads
Years: 2004-08 and 2012-2016 averages, 2006 to 2016
Built-up Non built-up Total
Mode of transport Year Killed Serious All Severities Killed Serious All Severities Killed Serious All Severities
Taxi 2004-08 average  0   10   191   0   5   37   0   15   228 
2006  -   15   194   1   6   54   1   21   248 
2007  1   6   188   -   3   37   1   9   225 
2008  -   8   153   -   6   24   -   14   177 
2009  -   6   185   -   4   40   -   10   225 
2010  -   8   162   1   2   43   1   10   205 
2011  1   13   151   -   10   47   1   23   198 
2012  -   13   129   -   3   36   -   16   165 
2013  1   11   139   -   1   13   1   12   152 
2014  1   6   142   -   -   22   1   6   164 
2015  1   7   120   -   2   17   1   9   137 
2016  -   8   127   1   4   26   1   12   153 
2012 to 2016 average  1   9   131   0   2   23   1   11   154 
Minibus 2004-08 average  0   1   30   1   7   44   1   8   74 
2006  -   1   38   -   8   56   -   9   94 
2007  -   1   26   -   3   44   -   4   70 
2008  1   1   30   2   7   28   3   8   58 
2009  -   1   16   -   14   60   -   15   76 
2010  -   1   19   1   1   25   1   2   44 
2011  -   -   14   -   2   8   -   2   22 
2012  -   5   30   -   10   39   -   15   69 
2013  -   3   12   1   12   41   1   15   53 
2014  1   -   11   -   2   25   1   2   36 
2015  -   -   8   -   4   19   -   4   27 
2016  -   1   18   2   2   30   2   3   48 
2012 to 2016 average  0   2   16   1   6   31   1   8   47 
Bus/coach 2004-08 average  0   50   669   0   5   80   1   55   749 
2006  -   50   698   -   7   65   -   57   763 
2007  -   33   559   -   -   64   -   33   623 
2008  1   57   513   -   2   74   1   59   587 
2009  -   32   430   -   4   43   -   36   473 
2010  -   39   416   1   13   124   1   52   540 
2011  1   46   412   -   5   93   1   51   505 
2012  1   37   335   -   7   106   1   44   441 
2013  1   28   317   1   6   77   2   34   394 
2014  1   24   257   -   4   34   1   28   291 
2015  1   25   259   -   24   73   1   49   332 
2016  -   28   226   3   14   75   3   42   301 
2012 to 2016 average  1   28   279   1   11   73   2   39   352 
Light goods 2004-08 average  1   11   131   7   40   256   8   50   387 
2006  2   3   116   4   54   276   6   57   392 
2007  1   11   126   12   43   285   13   54   411 
2008  2   12   140   4   30   209   6   42   349 
2009  -   12   99   4   39   239   4   51   338 
2010  -   6   100   3   33   192   3   39   292 
2011  1   6   114   5   29   198   6   35   312 
2012  -   8   141   7   28   211   7   36   352 
2013  -   7   144   4   20   187   4   27   331 
2014  -   6   133   -   26   213   -   32   346 
2015  -   11   136   5   24   218   5   35   354 
2016  -   5   165   5   36   225   5   41   390 
2012 to 2016 average  -   7   144   4   27   211   4   34   355 
Table 23: (continued) Casualties
Reported casualties by mode of transport and severity  Separately for built-up and non built-up roads
Years: 2004-08 and 2012-2016 averages, 2006 to 2016
Built-up Non built-up Total
Mode of transport Year Killed Serious All Severities Killed Serious All Severities Killed Serious All Severities
Heavy goods 2004-08 average 57  23  151  32  209 
2006 48  25  143  34  191 
2007 52  25  145  33  197 
2008 54  14  137  23  191 
2009 57  17  106  22  163 
2010 28  16  134  21  162 
2011 32  25  112  28  144 
2012 36  27  104  32  140 
2013 23  16  86  18  109 
2014 30  15  77  19  107 
2015 31  85  11  116 
2016 14  13  69  14  83 
2012 to 2016 average 27  16  84  19  111 
Other 2004-08 average 12  80  16  103  27  182 
2006 11  75  17  99  28  174 
2007 80  11  91  20  171 
2008 16  90  14  105  30  195 
2009 78  17  87  25  165 
2010 11  92  17  63  28  155 
2011 14  77  55  19  132 
2012 64  14  65  18  129 
2013 37  59  12  96 
2014 12  40  11  65  23  105 
2015 35  34  69 
2016 32  29  11  61 
2012 to 2016 average 42  50  14  92 
Total 2004-08 average 82  1,309  9,877  209  1,297  7,220  292  2,605  17,097 
2006 84  1,344  10,002  230  1,291  7,267  314  2,635  17,269 
2007 71  1,220  9,449  210  1,165  6,790  281  2,385  16,239 
2008 82  1,354  8,961  188  1,221  6,631  270  2,575  15,592 
2009 63  1,082  8,424  153  1,205  6,619  216  2,287  15,043 
2010 59  972  7,681  149  997  5,657  208  1,969  13,338 
2011 63  1,003  7,680  122  877  5,106  185  1,880  12,786 
2012 66  1,046  7,512  110  935  5,200  176  1,981  12,712 
2013 47  848  6,918  125  823  4,584  172  1,671  11,502 
2014 73  905  6,875  130  798  4,433  203  1,703  11,308 
2015 48  875  6,622  120  725  4,351  168  1,600  10,973 
2016 44  854  6,577  147  843  4,324  191  1,697  10,901 
2012 to 2016 average 56  906  6,901  126  825  4,578  182  1,730  11,479 

1. Motor cycle includes all two wheeled motor vehicles

Table 23: (continued) Casualties
Reported casualties by mode of transport and severity  Separately for built-up and non built-up roads
Years: 2004-08 and 2012-2016 averages, 2006 to 2016
  Built-up Non built-up Total
Mode of Transport Killed Serious All Severities Killed Serious All Severities Killed Serious All Severities
(b) Change in numbers: 2016 on 2015
Pedestrian -7 -29 -20 -5 2 -8 -12 -27 -28
Pedal cycle 1 -11 -9 2 -5 2 3 -16 -7
Motorcycle1 4 4 -21 -1 7 -3 3 11 -24
Car -1 15 12 32 107 -26 31 122 -14
Taxi -1 1 7 1 2 9 - 3 16
Minibus - 1 10 2 -2 11 2 -1 21
Bus/coach -1 3 -33 3 -10 2 2 -7 -31
Light goods - -6 29 - 12 7 - 6 36
Heavy goods -1 -3 -17 -6 6 -16 -7 3 -33
Other 2 4 -3 -1 -1 -5 1 3 -8
Total -4 -21 -45 27 118 -27 23 97 -72
(c) Per cent changes: 2
2016 on 2015
Pedestrian -23 -7 -1 -36 12 -11 -27 -6 -2
Pedal cycle * -9 -1 * -14 2 * -10 -1
Motorcycle(1) * 4 -5 -4 4 -1 11 4 -3
Car * 8 0 48 24 -1 41 19 0
Taxi * * 6 n/a * 53 * * 12
Minibus n/a n/a * n/a * 58 n/a * 78
Bus/coach * 12 -13 n/a -42 3 * -14 -9
Light goods n/a -55 21 * 50 3 * 17 10
Heavy goods * * -55 * * -19 * 27 -28
Other * * -9 * * -15 * * -12
Total -8 -2 -1 23 16 -1 14 6 -1
2016 on 2004-08 average
Pedestrian -50 -38 -41 -51 -59 -52 -50 -39 -42
Pedal cycle * 6 1 * 33 29 * 10 4
Motorcycle 1 * -35 -33 -35 -22 -31 -28 -28 -32
Car -62 -39 -30 -30 -40 -42 -34 -39 -37
Taxi * * -33 * * -30 * -21 -33
Minibus  * * -40 * * -32 * * -35
Bus/coach * -44 -66 * * -6 * -24 -60
Light goods * -53 26 * -9 -12 * -18 1
Heavy goods * * -76 * -43 -54 * -56 -60
Other  * -49 -60 * -68 -72 * -60 -67
Total -47 -35 -33 -30 -35 -40 -35 -35 -36

* A percentage changes is not shown if the denominator is 10 or fewer.

1. Motorcycle includes all two wheeled motor vehicles

2. Care should be taken when using per cent changes due to the small numbers involved.