SCT09170291561-35

Table 23a: (New) Casualties
Reported casualties by mode of transport and severity For rural roads
Years: 2004-08 and 2012-2016 averages, 2006 to 2016
Rural no dual ge 41mph All rural All roads
Mode of transport Year Killed Serious All Severities Killed Serious All Severities Killed Serious All Severities
(a) Numbers
Pedestrian 2004-08 average  11   25   82   20   75   273   65   656   2,855 
2006  12   28   87   18   88   291   61   688   2,853 
2007  10   15   68   19   52   250   60   594   2,704 
2008  12   19   72   18   66   240   60   645   2,593 
2009  8   17   57   14   53   198   47   509   2,199 
2010  7   15   63   16   49   201   47   457   2,013 
2011  2   24   63   8   56   194   43   515   2,064 
2012  12   15   57   17   35   179   59   461   1,979 
2013  8   21   56   16   52   180   38   403   1,745 
2014  7   17   54   24   54   204   59   422   1,751 
2015  8   12   43   12   40   146   44   424   1,694 
2016  7   11   38   12   29   146   32   397   1,666 
2012 to 2016 average  8   15   50   16   42   171   46   421   1,767 
Pedal cycle 2004-08 average  3   16   56   4   32   125   9   134   756 
2006  3   20   62   3   38   130   10   131   781 
2007  -   17   53   2   34   116   4   147   714 
2008  3   18   53   5   33   115   9   155   730 
2009  2   25   75   2   36   136   5   152   804 
2010  5   19   68   6   30   132   7   138   781 
2011  4   26   61   4   40   123   7   156   824 
2012  3   22   79   3   41   155   9   169   905 
2013  9   21   76   11   36   149   13   149   887 
2014  5   24   68   5   45   154   8   159   894 
2015  2   25   76   2   41   147   5   164   797 
2016  3   23   75   4   35   131   8   148   790 
2012 to 2016 average  4   23   75   5   40   147   9   158   855 
Motorcycle 1 2004-08 average  32   174   392   36   222   522   42   371   1,049 
2006  41   158   394   47   207   529   58   352   1,068 
2007  34   173   373   36   224   511   40   381   1,061 
2008  23   182   400   27   234   545   34   396   1,042 
2009  34   177   436   40   219   559   43   332   1,021 
2010  26   169   360   32   208   471   35   319   845 
2011  22   153   313   27   180   404   33   293   808 
2012  17   178   345   19   217   448   21   343   867 
2013  15   129   268   16   155   356   23   281   775 
2014  23   150   289   24   201   417   30   326   827 
2015  23   134   280   24   165   370   27   257   734 
2016  21   139   287   23   177   365   30   268   710 
2012 to 2016 average  20   146   294   21   183   391   26   295   783 
Car 2004-08 average  117   717   4,090   140   914   5,764   162   1,258   10,606 
2006  136   718   4,053   151   900   5,719   175   1,258   10,705 
2007  117   601   3,744   139   785   5,396   160   1,110   10,063 
2008  105   659   3,673   131   866   5,289   153   1,203   9,670 
2009  80   641   3,804   100   824   5,312   116   1,135   9,579 
2010  78   523   3,037   91   675   4,412   105   903   8,301 
2011  59   436   2,778   79   564   4,024   89   758   7,777 
2012  49   456   2,715   57   599   4,013   73   847   7,665 
2013  59   432   2,476   80   547   3,695   89   720   6,960 
2014  66   401   2,259   80   494   3,398   94   686   6,787 
2015  51   330   2,141   68   466   3,416   75   639   6,713 
2016  77   446   2,234   96   572   3,401   106   761   6,699 
2012 to 2016 average  60   413   2,365   76   536   3,585   87   731   6,965 
Table 23a: (continued) New Casualties
Reported casualties by mode of transport and severity For rural roads
Years: 2004-08 and 2012-2016 averages, 2006 to 2016
Rural no dual ge 41mph All rural All roads
Mode of transport Year Killed Serious All Severities Killed Serious All Severities Killed Serious All Severities
Taxi 2004-08 average  -   4   19   0   5   34   0   15   228 
2006  -   5   23   1   7   42   1   21   248 
2007  -   2   20   -   4   38   1   9   225 
2008  -   2   8   -   3   19   -   14   177 
2009  -   4   26   -   4   39   -   10   225 
2010  -   2   21   1   3   37   1   10   205 
2011  -   9   24   -   11   38   1   23   198 
2012  -   1   23   -   2   35   -   16   165 
2013  -   -   5   -   -   16   1   12   152 
2014  -   -   16   -   -   20   1   6   164 
2015  -   2   8   -   2   23   1   9   137 
2016  -   1   14   1   3   24   1   12   153 
2012 to 2016 average  -   1   13   0   1   24   1   11   154 
Minibus  2004-08 average  1   5   31   1   7   47   1   8   74 
2006  -   1   24   -   8   61   -   9   94 
2007  -   3   28   -   3   45   -   4   70 
2008  2   7   27   2   7   29   3   8   58 
2009  -   14   55   -   14   59   -   15   76 
2010  -   1   19   1   1   25   1   2   44 
2011  -   1   5   -   2   6   -   2   22 
2012  -   8   27   -   12   45   -   15   69 
2013  1   9   34   1   11   41   1   15   53 
2014  -   2   20   -   2   25   1   2   36 
2015  -   2   8   -   4   19   -   4   27 
2016  2   2   21   2   2   24   2   3   48 
2012 to 2016 average  1   5   22   1   6   31   1   8   47 
Bus/coach 2004-08 average  -   3   45   0   6   90   1   55   749 
2006  -   4   41   -   8   84   -   57   763 
2007  -   -   41   -   -   65   -   33   623 
2008  -   2   36   -   3   86   1   59   587 
2009  -   2   35   -   4   55   -   36   473 
2010  1   13   115   1   16   142   1   52   540 
2011  -   3   52   -   5   79   1   51   505 
2012  -   7   89   -   10   122   1   44   441 
2013  1   5   56   1   7   95   2   34   394 
2014  -   1   21   -   5   41   1   28   291 
2015  -   24   69   1   27   107   1   49   332 
2016  1   8   46   3   17   76   3   42   301 
2012 to 2016 average  0   9   56   1   13   88   2   39   352 
Light goods 2004-08 average  5   29   173   7   38   254   8   50   387 
2006  3   34   187   5   50   261   6   57   392 
2007  6   35   171   11   39   273   13   54   411 
2008  3   24   150   5   32   221   6   42   349 
2009  1   29   163   3   39   240   4   51   338 
2010  2   18   117   3   34   192   3   39   292 
2011  5   23   147   5   32   212   6   35   312 
2012  7   22   136   7   30   215   7   36   352 
2013  3   16   118   4   18   189   4   27   331 
2014  -   23   126   -   27   207   -   32   346 
2015  4   19   135   5   28   228   5   35   354 
2016  3   28   149   5   34   224   5   41   390 
2012 to 2016 average  3   22   133   4   27   213   4   34   355 
Table 23a: (continued) New Casualties
Reported casualties by mode of transport and severity For rural roads
Years: 2004-08 and 2012-2016 averages, 2006 to 2016
Rural no dual ge 41mph All rural All roads
Mode of transport Year Killed Serious All Severities Killed Serious All Severities Killed Serious All Severities
Heavy goods 2004-08 average  1   14   100   3   26   159   4   32   209 
2006  1   14   92   2   29   143   2   34   191 
2007  -   18   103   2   32   159   2   33   197 
2008  1   9   87   2   17   142   2   23   191 
2009  -   12   75   1   18   124   1   22   163 
2010  4   10   85   5   19   134   5   21   162 
2011  1   17   67   3   26   115   3   28   144 
2012  3   19   60   6   28   112   6   32   140 
2013  1   10   50   1   17   96   1   18   109 
2014  2   9   47   2   16   89   2   19   107 
2015  4   3   55   8   10   93   8   11   116 
2016  1   9   47   1   13   76   1   14   83 
2012 to 2016 average  2   10   52   4   17   93   4   19   111 
Other  2004-08 average  0   13   76   1   18   107   1   27   182 
2006  -   14   78   -   19   105   1   28   174 
2007  -   8   64   1   14   98   1   20   171 
2008  -   12   78   1   19   110   2   30   195 
2009  -   14   66   -   17   89   -   25   165 
2010  -   16   52   2   22   84   3   28   155 
2011  -   4   43   2   8   65   2   19   132 
2012  -   13   50   -   15   73   -   18   129 
2013  -   7   37   -   10   66   -   12   96 
2014  4   9   51   5   13   69   7   23   105 
2015  1   6   28   1   6   43   2   8   69 
2016  -   5   24   -   7   35   3   11   61 
2012 to 2016 average  1   8   38   1   10   57   2   14   92 
Total 2004-08 average  170   999   5,065   211   1,343   7,374   292   2,605   17,097 
2006  196   996   5,041   227   1,354   7,365   314   2,635   17,269 
2007  167   872   4,665   210   1,187   6,951   281   2,385   16,239 
2008  149   934   4,584   191   1,280   6,796   270   2,575   15,592 
2009  125   935   4,792   160   1,228   6,811   216   2,287   15,043 
2010  123   786   3,937   158   1,057   5,830   208   1,969   13,338 
2011  93   696   3,553   128   924   5,260   185   1,880   12,786 
2012  91   741   3,581   109   989   5,397   176   1,981   12,712 
2013  97   650   3,176   130   853   4,883   172   1,671   11,502 
2014  107   636   2,951   140   857   4,624   203   1,703   11,308 
2015  93   557   2,843   121   789   4,592   168   1,600   10,973 
2016  115   672   2,935   147   889   4,502   191   1,697   10,901 
2012 to 2016 average  101   651   3,097   129   875   4,800   182   1,730   11,479 

1. Motor cycle includes all two wheeled motor vehicles